Opmerkingen

UNIEKE White Porsche 911 Carrera 3.2L Convertible 231PK+ BJ’1986 5-Bak TURBO-Spoiler Sportpakket Vol Lederen interieur Airco Mistlampen 16”Fuchs Zeer Nette Staat 171xxx Gelopen Dealer Onderhouden Complete Historie+Taxatierapport Aanwezig!
Collectersitem Investeringsobject!!

RIJDT EN SCHAKELT PERFECT!
EyeCatcher op de Weg!
Complete Documentatie+Historie Aanwezig.
TAXATIERAPPORT ERBIJ
Orignele Gereedschap Accessoires en Softtop Afdekkap aanwezig!

BOMVOLLE PORSCHE 911 CARRERA
GrandPrix White Colour
Black Full Lederen interieur
Lederen Deurpanelen
Elektrische Voorstoelen
Elektrische Ramen
Elektrische Spiegels
Elektrische Softclose Kap
Full Airconditioning
Climate-Control
Carrera Mattenset
Sport-Pakket
Short-Shift
Turbo Spoiler
Turbo 4x Geperforeerde Remschijven
Turbo Fuchs 16inch Sportvelgen
Nieuwe Cabrio Kap Softtop
Nieuwe Koppeling
Nieuwe APK 2023
Radio BlauPunkt
Mistlampen
Motorkap kofferruimte
Matching Numbers
ROESTVRIJ !
Complete Historie+Boeken Aanwezig
Recente Taxatie-Rapport Aanwezig
Liefhebbers Auto Collectersitem

Algemene gegevens
Tellerstand: 171.664 mijlen
Carrosserievorm: Cabriolet
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: jul 1986
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Wit metallic
Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Leder
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Technische gegevens
Motorinhoud: 3.164 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 152 kW (207 PK)
Ledig gewicht: 1.270 kg
Laadvermogen: 280 kg
GVW: 1.550 kg

Functionaliteit
Aantal zitplaatsen: 4

Financiële gegevens
Motorrijtuigenbelasting: € 41 - 46 per kwartaal
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 69.718 (incl. 21% BTW, incl. BPM)

Exterieur

• Achterspoiler
• Getint glas
• Lichtmetalen velgen
• Metaalkleur

Infotainment

• Audio installatie
• MP3 aansluiting
• Radiovoorbereiding

Interieur

• 12Volt aansluiting
• Airco (automatisch)
• Lederen stoelbekleding
• Regensensor
• Stuurbekrachtiging

Veiligheid

• Derde remlicht

Overige

• Reservewiel


PORSCHE 911 CARRERA 3.2 5-BAK

In 1984 bestond de 911 20 jaar. De SC 3.0 werd vervangen door de nieuwe Carrera met een 3,2 liter motor. Hoewel de Carrera wel een en ander overnam van de SC waaronder de carrosserie, de ophanging en het grootste deel van het interieur, was de Porsche 911 3.2 in de meeste aspecten beter dan zijn voorganger met meer vermogen, betere remmen en meer luxe.

Na twintig jaar Porsche 911 werd er toch wel verwacht dat het merk met een nieuw model zou komen. Met de nieuwe Carrera in de vorm van de Porsche 911 3.2 bleek het tegendeel het geval en werd het model eigenlijk alleen maar beter en meer volwassen. De nieuwe versie kon worden besteld als cabriolet, Targa of coupé en in de komende jaren zouden er nog meer modellen beschikbaar komen.

PORSCHE 911 3.2 TURBO LOOK
De nieuwe Porsche 911 3.2 kwam nu beschikbaar met een wide body en de spoilers van de Turbo. Deze turbo-look was een groot succes. De turbo -look was een stuk goedkoper dan de werkelijke Turbo maar zag er net zo sensationeel uit en was uitgerust met hetzelfde chassis en dezelfde remmen. Door de grotere luchtweerstand die de turbo-look veroorzaakte was deze versie zelfs langzamer dan een gewone Carrera maar dan kon klanten niets schelen. In 1986 kwam de turbo-look ook beschikbaar voor de Targa en cabriolet.

Koetswerk

Doorheen zijn carrière telde de 911 3.2 vier verschillende koetswerkvormen: coupé, Targa, cabriolet en Speedster. Die laatste variant verscheen pas in 1989 en deed denken aan de legendarische 356 met zijn lagere voorruit en vaste afdekking van de stoffen kap. Alle koetswerken konden worden “opgepompt” met de Turbo Look, die de achtervleugels verbreedde, een voorspoiler en een gigantische achtervleugel toevoegde – behalve op de Speedster. Ook het chassis kreeg enkele wijzigingen, met stevigere torsiestangen en dito remmen.

Technisch

Geen McPherson-ophanging, stuurbekrachtiging of tractiecontrole: deze 911 is voor de echte chauffeurs. Onder de motorkap achteraan evolueerde de flat-six naar de ultieme variant van de originele motor: het 3,2 liter grote blok produceerde tussen 207 en 231 pk, afhankelijk van de markt en de aanwezigheid van een katalysator. De versnellingsbak telde steeds vijf verzetten, maar de eerste reeks (915) had een wat vage bediening. De tweede (G50) was veel aangenamer. Het chassis is kklassiek, maar beproefd en goed ontworpen: een ophanging vooraan met torsiestangen, maar vier geventileerde en bekrachtigde schijfremmen.

Prestaties

De 911 3.2 ontgoochelt niet achter het stuur. Het vermogen van 231 pk (in het beste geval) mag weinig lijken voor een sportwagen, maar het leeggewicht van 1,2 ton geeft deze Porsche vleugels. 100 km/u wordt bereikt in 6,1 seconden en de topsnelheid ligt op 245 km/u. Alles wordt begeleid door de klassieke Porsche-soundtrack.



Prijs voor deze Collectersitem is €57.500,-


Alle inruil is mogelijk tegen handelsprijzen











Tref
Porsche 991 911 996 997 Carrera 911turbo Panamera cabrio speedster roadster v6 v8 v10 v12 oldtimer youngtimer s/c supercharged Bentley Ferrari Lamborghini maserati Aston Martin